12月31日(星期五)，今日报刊头条主要内容精华如下：
中国证券报
在中国人民银行12月30日召开的小微企业金融服务和绿色金融新闻发布会上，人民银行货币政策司司长孙国峰表示，发挥好货币政策工具的总量和结构双重功能。结构性货币政策工具将积极做好“加法”。目前，碳减排支持工具和支持煤炭清洁高效利用专项再贷款已顺利落地，人民银行向有关金融机构发放了第一批碳减排支持工具资金855亿元。
2021年12月31日，退市新规落地满一年。2021年，28家上市公司退市，退市常态化塑造市场新生态；17家上市公司实施破产重整，为历年最多。此外，目前市场上共有97家公司被实施退市风险警示。专家预期，2022年全面实行股票发行注册制，资本市场有望迎来退市大年，多元化退市指标将推动劣质资产加快出清，促进市场资源更高效地配置。
年末已至，主要宽基ETF迎来巨量资金进场。从历史数据来看，机构通常对ETF进行逆向布局，资金大幅买入的时点往往是指数的阶段性低点。基金人士指出，宽基指数ETF人气旺盛或来自年底机构资金的配置需求。
近期新能源汽车板块陷入震荡调整格局。机构表示，高估值背景下的相对景气优势减弱，是近期板块调整的核心原因。当前新能源车板块调整幅度已较充分。从销量增速、渗透率看，行业增长的长期拐点远未到来。
上海证券报
2021年，新证券法效力进一步显现，资本市场打击违法犯罪的力度在增强，步伐在加快。“零容忍”监管下，立体化追责机制形成并完善，市场法治化建设不断深入。
我国与东盟、澳大利亚、新西兰之间的立即零关税比例将超过65%，与韩国相互之间立即零关税比例将达到39%和50%。这样的关税优惠将直接给消费者带来福利，区域内企业也能够显著降低生产成本。
2021年12月30日，中国银保监会发布《保险公司偿付能力监管规则(Ⅱ)》，标志着偿二代二期工程建设顺利完成。偿二代二期工程是补齐监管制度短板的重要举措，对于防范和化解保险业风险、维护保险市场安全稳定运行、推动保险业高质量发展、保护保险消费者利益都具有重要意义。
12月30日，北向资金再度大举抢筹，单日净买入81.41亿元。A股2021年行情即将收官，但北向资金的买入热情依旧。截至昨日收盘，12月北向资金净买入额已超840亿元，大概率将创下月度净买入额的历史新高。展望2022年，外资将继续增配A股成为新的市场共识。
证券时报
国务院国资委近日印发了《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》，提出了中央企业碳达峰、碳中和的明确目标，并分别从推动绿色低碳转型发展、建立绿色低碳循环产业体系、构建清洁低碳安全高效能源体系、强化绿色低碳技术科技攻关和创新应用、建立完善碳排放管理机制等五个方面展开部署。
时隔三年，公司法迎来第六次修改。此轮修订是在现行公司法基本框架和主要制度基础上进行的系统修改，锚定了“促进资本市场健康发展”“深化国有企业改革”“优化营商环境”“加强产权保护”四大修改方向。
2021年A股在平淡中结束了一年的交易，在这平淡之下却创造了多项历史纪录。全年成交创历史新高，公募基金规模创纪录地突破25万亿元，北上资金全年净买入首次超过4000亿元……在碳中和、碳达峰的大历史背景下，新能源成为弱势中贯穿整个2021年的最强板块。科技含量最高的电子行业全年获得北上资金逾623亿元的净买入，为净买入第二多的行业。
12月以来，票据利率加速下跌，尤其是短端转贴现利率逼近于零，达到历史罕见水平，引发市场高度关注。降准后资金面宽裕、企业端贷款需求整体不足、银行年末贷款意愿不强、为明年“开门红”冲规模等诸多因素叠加，导致银行甘愿以低于资金成本的价格在市场上收票据，以票充贷。
证券日报
虽然2022年还未到来，但个税“红包”却已提前送达。12月29日，国务院常务会议决定延续实施部分个人所得税优惠政策，预计一年可减税1100亿元。此外，企业也在2021年末收到了减税降费“大红包”。展望2022年，更大力度的减税降费可期。重点聚焦中小微企业和个体工商户，持续实施制度性减税。
12月31日，退市新规发布满一周年。一年来，退市新规威力渐显，共有27家上市公司退市，其中强制退市17家。此外，目前还有近百家公司被交易所实施退市风险警示。资本市场有进有出、优胜劣汰的生态系统正逐渐形成。专家认为，除了严格执行退市新规外，还需要完善投资者权益保护措施，针对不同行业性质，进一步量化和细化退市指标，使其更具针对性。
今年以来，银行业服务实体经济质效进一步提升，防范化解金融风险取得新成效，盈利能力走出低谷。“A股IPO、股价‘维稳’、资本补充、资管新规、‘两道红线’、系统重要性银行、理财子公司、养老理财试点”这些“关键词”充分折射出我国银行业在2021年的新趋势、新变革。
供需不平衡、缺箱缺舱、港口拥堵……让2021年的海运业彻底火了一把。受疫情影响，海运业集装箱市场的运输链条问题频发。从运力不足到港口拥堵，延伸至陆路卡车司机缺乏，各个运输环节连接不畅，至今仍未能圆满解决。对于海运价格何时降温，业内有着各种不同的预测。
人民日报
2021年，面对国内外的复杂形势，我国外贸发展实现量稳质升的目标，为稳定经济增长作出重要贡献。外贸规模再上新台阶。预计今年我国货物进出口有望达6万亿美元，增长超20%，第一贸易大国的地位更加巩固。商务部副部长任鸿斌表示，在充分看到成绩的同时，也要看到，在疫情冲击下，世界经济脆弱复苏，外需增长乏力，做好明年稳外贸工作难度前所未有。
21世纪经济报道
作为推动低碳转型的重要市场化举措，全国碳市场于2021年7月16日开市至今，广受关注。尽管目前仅有发电行业被纳入全国碳市场进行交易履约，但包括钢铁、有色、建材、造纸等行业在内的八大高排放行业将陆续于“十四五”期间被纳入。
随着国家高层和金融相关主管部门的发声，叠加12月份中央经济工作会议的定调，房地产行业正在逐步回归良性循环的发展路途中。根据央行发布的数据，11月，住户部门贷款增加7337亿元，其中短期贷款增加1517亿元，中长期贷款增加5821亿元。中长期贷款已经在连续第二个月同比多增。
第一财经日报
12月30日，全国市场监管工作视频会议在京召开。会议要求，深刻把握市场监管新要求，更加重视强化公平竞争监管的职能重点，更大力度提高线上线下一体化监管水平，更好统筹活力和秩序、发展和安全多元目标，更加紧迫地重视提升监管效能。
数据显示，今年1~11月，欧洲八个新能源汽车渗透率最高的国家累计注册量159.5万辆，同比增长85%。美国新能源汽车累计销量55.0万辆，同比增长96%。据估算，若加上年底冲量，今年全球新能源汽车销量有望达630万辆，几乎是2020年销量的两倍。雷诺、大众等公司预计，芯片短缺的情况至少要持续到2022年年中，这将阻碍其车辆的生产和交付。
经济参考报
从目前的部署来看，多部门都强调一个“稳”字，要推动有利于经济稳定的政策早出台、早落地、早见效，与此同时，围绕促消费、扩投资、稳外贸，多部门也作出了具体安排。另外，支持市场主体发展尤其是中小微企业发展，多部门也将持续发力。
近日国务院国资委编制印发《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》，从推动绿色低碳转型发展、建立绿色低碳循环产业体系、构建清洁低碳安全高效能源体系、强化绿色低碳技术科技攻关和创新应用、建立完善碳排放管理机制等5个方面展开部署，明确到2025年中央企业可再生能源发电装机比重达到50%以上，战略性新兴产业营收比重不低于30%。
